Approfondimenti sulla tecnica automobilistica: motori, trazione, sospensioni, freni, cerchi e pneumatici, con guide e analisi dedicate ai singoli modelli.
Per iniziare, leggi come funziona il Dynamic Torque Control dell’Audi RS 5 oppure il confronto tra pneumatici a spalla bassa e alta. Gli articoli sono ordinati per data di pubblicazione: verifica sempre l’anno quando consulti schede e novità di prodotto.
Per realizzare un nuovo pneumatico da Formula 1, Pirelli adotta inizialmente modelli matematici basati sul computer, modelli CAD che successivamente vengono realizzati e diventano gomme F1 vere e proprie. Prima che questi prototipi siano montati sulla monoposto, Pirelli li sottopone a numerosi test su macchinari e successivamnete alla fase di Test in pista
Un video tecnico per illustrare le differenze tra una gomma da comptizione e un pneumatico stradale. Entrambi sono uniti dalle stesse presetazioni, prestazioni che però vengono erogate in modo e misura nettamente diverso
Nissan ha presentato oggi la prima lega di acciaio al mondo con un grado di resistenza alla trazione elevatissimo e pari a 1.2 gigapascal (GPa). A partire dal 2013, questo nuovo acciaio, ultra resistente ed estremamente duttile, sarà utilizzato per produrre lamine di acciaio da utilizzare nelle parti strutturali del corpo vettura
Il nuovo 4 cilindri arriverà nel 2013 e avrà oltre 300 CV, una turbina super e iniezione diretta di benzina. Equipaggerà le future Alfa Romeo
Molto simile ma totalmente diversa: più potente, più veloce, più ecologica, più tecnologia. Questa è la nuova Porsche 911 Carrera 2012. Tutte le caratteristiche tecniche e prestazionali
Graffi e ammaccature su sportelli e fiancate? A prevenirli ci pensa Ford: in arrivo il Door Edge Protector, il primo sistema attivo che evita graffi e ammaccature durante l’apertura degli sportelli, ed è efficace anche nel prevenire danni ad altri veicoli quando si apre la porta in parcheggi ristretti
Nuovo cambio automatico – sequenziale in casa Alfa: denominato TCT abbina prestazioni a confort e risparmio di carburante. TCT equipaggia le nuove Alfa Romeo Giulietta nelle motorizzazioni Giulietta 1.4 TB MultiAir 170 CV e Giulietta 2.0 JTDM-2 170 CV
Dai creatori di gommeblog.live nasce un nuovo portale sulla mobilità sostenibile: Hybrid-Car.it. News, aggiornamenti, test ed approfondimenti inerenti Auto, Supercar, Prototipi e Concept sia a propulsione Elettrica, sia a propulsione Ibrida
A Francoforte Alfa presenterà l’anima “dinamica” del marchio con un nuovo esemplare di Alfa MiTo contraddistinto dal “Quadrifoglio Verde”, simbolo che negli anni ha identificato alcune tra le più sportive Alfa
L’angolo di deriva o Slip Angle è l’angolo formato fra l’asse longitudinale parallelo alla direzione delle ruote e la traiettoria reale percorsa dal mezzo. Al suo variare cambia il comportamneto: neutro, sovrasterzante e sottosterzante
I cambi automatici davvero annientano il cuore sportivo di un’auto? La storia di come si sono evoluti: da Tiptronic al DSG passando per le varie evoluzioni del BMW SMG e i vari Steptronic sino al nuovo ZF 9 HP di ultimissima generazione
Cosa sono e come sono fatti i dischi freno in ceramica? Perchè vengono montati solo sulle supercar e costano quanto un’utilitaria? Tutti i segreti di questi freni super tecnologici
Michelin rivoluziona il mondo degli pneumatici, presentando gomme piccole da 10 pollici per le utilitarie, gomme che rispettano le esigenze di risparmio pur garantendo prestazioni
Dalle immagini emergono dati importanti per ciò che concerne la sicurezza stradale: i cerchi in lega sequestrati sono risultati infatti estremamente pericolosi e pur riproducendo fedelmente (solo esteticamente) i cerchi in lega di grandi case automobilistiche
Quando si parla di trazione integrale a tutti noi viene in mente un sistema differenziale anteriore – centrale – posteriore. Ferrari invece introduce una soluzione totalmente nuova ed estremamente performante
