Porsche 911 GT3 CUP: la nostra prova in pista all’Estoril
È l’ora di salire a bordo di un vero e proprio fulmine da circuito: mi riferisco ad un’auto da pista, erede diretta della GT3 RS, la brutale, leggera, potente, Porsche 911 GT3 Cup
In questo archivio trovi gli articoli di GommeBlog dedicati a Porsche: modelli come 911, Cayenne, Panamera e Macan, insieme a pneumatici, cerchi e soluzioni tecniche. Le notizie più recenti includono gli pneumatici Continental per Panamera e Cayenne e gli equipaggiamenti Pirelli per Cayenne Electric.
L’archivio raccoglie anche approfondimenti su sportive, SUV e competizioni pubblicati in anni diversi. Controlla la data di ogni articolo per distinguere le novità dalle informazioni storiche.
È l’ora di salire a bordo di un vero e proprio fulmine da circuito: mi riferisco ad un’auto da pista, erede diretta della GT3 RS, la brutale, leggera, potente, Porsche 911 GT3 Cup
Sul circuito dell’Estoril per i provare le supercar più estreme del mondo equipaggiate con gomme e pneumatici Michelin dalle prestazioni elevate. Oggi abbiamo provato la pistaiola 911 GT3 RS
Il reparto ruote prevede enormi cerchi in lega OZ Racing Ultraleggera HLT CT da 19 pollici equipaggiati con Yokohama Advan Sport. La velocità massima è fissata a 317 Km/h
Porsche presenta al pubblica la sua ultima nata, una bestia in grado di divorare la pista, una supercar di serie, proposta in edizione limitata il più possibile vicino ad una vettura da competizione.
Grande successo ieri sera per la presentazione della nuova Porsche Cayman R al Cen- tro Porsche Milano Est. Presenti anche le 4 vetture finaliste del concorso Radically Por- sche.
Siete impazienti di ricevere la nuova Porsche 918 Spyder prevista per Novembre 2013? Niente paura: Porsche ha pensato a voi. Porsche offre infatti la possibilità ai clienti che stanno aspettando la futura supercar ibrida di acquistare una versione limitata ed estremamente esclusiva della 911 Turbo S
Porsche dichiara ufficialmente aperta la futura commercializzazione della nuovissima Porsche 918 Spyder, supercar ibrida caratterizzata da un V8 con 500 CV e ben due motori elettrici da 218 CV
Porsche presenta la nuova supercar 911 GT3 R Hybrid 2.0, versione speciale che a Giugno parteciperà alla 24 del Nurburgring. Caratterizzata da un sistema sistema ibrido, un peso ridotto del 20% e due motori elettrici con potenze da da 60 a 75 Kw
Caratterizzata da un brutale 3,8 boxer biturbo, la nuova con RUF RT 12 R sprigiona 730 cavalli scaricati a terra da sportivissimi Michelin Pilot Sport Cup
OZ Racing presenta al pubblico SUPERFORGIATA, nuovi cerchi in lega in alluminio forgiato appartenenti alla collezione I-TECH pensati per celebrare le sportive di casa Porsche
SpeedART propone cerchi in lega SUV forgiati da ben da 11×23 pollici in grado di essere equipaggiati con pneumatici 315/25 R23.
Il reparto ruote prevede enormi cerchi in lega SUV da 22 pollici equipaggiati con pneumatici 295/30 R22 all’anteriore e 335/25 R22 al posteriore.
Il tuner stravolge l’estetica della SUV tedesca ed elimina 2 porte rendendola una “3 porte” con ben 740 cavalli. Enormi in cerchi in lega da 22 pollici
Paraurti anteriore con grandi prese d’aria e i fari a LED, scarico a 4 uscite, spoiler al tetto ed enormi cerchi in lega da 22″ allargano la vettura sino a 205 cm.
Porsche e Michelin di nuovo insieme: la casa tedesca ha infatti pubblicato le primissime immagini e dati sulla nuova “cattiva da pista” 911 GT3 RSR MY2011. Cerchi in lega leggera da 18 pollici mostrano un canale di 12 pollici