Peugeot 3008 HYBRID4 e Peugeot508 HYBRID: Nuove Ibride Plugin
Peugeot 3008 HYBRID4 con 300 CV e 520 Nm di coppia scatta da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi e raggiunge velocità massima di 235 km/h. Peugeot 508 HYBRID
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Peugeot 3008 HYBRID4 con 300 CV e 520 Nm di coppia scatta da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi e raggiunge velocità massima di 235 km/h. Peugeot 508 HYBRID
Volkswagen Golf 8 GTI – GTE – GTD. Nuove Spoertive VW Golf 8. La GTI con motore TSI 2.0 da 245 CV, la VW Golf 8 GTD con TDI da 200 CV e la nuova GTE da 245 CV
Nuovo Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC+. Motore 2 litri Turbo da 387 CV per la versione “base” e ben 421 CV per l’estrema GLA 45 S AMG 4MATIC+. 0-100 in 4.3 e 4.4 sec
Volkswagen Touareg R. Potenza 462 CV, propulsione ibrida plug-in, la nuova VW ouareg R rappresenta la simbiosi ideale tra prestazioni ed efficienza elettrica.
Audi e-tron S. 3 motori elettrici: 503 CV e 973 Nm di coppia: da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi, trazione integrale quattro elettrica e torque vectoring elettrico
Nuova Audi A3: Trazione integrale quattro: efficienza e performance grazie alla ripartizione totalmente variabile della coppia, sterzo progressivo e ammortizzatori regolabili
DS19 1938: I primi esemplari furono assemblati direttamente a mano dagli stessi progettisti. Progettazione e assemblaggio furono un lavoro in totale segretezza, i cui dettagli erano conosciuti soltanto dall’ingegnere capo André Lefebvre.
Nuova VW Golf 8: proporzioni perfette e le linee uniche per una presenza forte e dinamica. Nuove interfacce utente digitali che creano un design rivoluzionario.
Audi RS7: Da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi, 305 km/h e mild-hybrid a 48 Volt: performance straordinarie e fruibilità quotidiana per la seconda generazione della GT Audi Sport
Ferrari 812 GTS. Con i suoi 800 cv è la spider di produzione di serie più potente sul mercato. 0 a 100 km/h inferiori a 3 secondi e da 0 a 200 km/h di appena 8,3 secondi.
Nuova Audi RS 6 Avant: la quarta generazione dell’icona RS. 0 a 100 km/h in 3,6 secondi, V8 4.0 TFSI biturbo con tecnologia mild-hybrid da 600 CV, 800 Nm di coppia. Sospensioni pneumatiche adattive, sterzo integrale dinamico e assetto RS plus con Dynamic Ride Control
Il quattro cilindri di serie più potente al mondo, “made in Affalterbach”. 310 kW (421 CV), il motore da 2,0 litri M 139 di Mercedes-AMG completamente rivisitato è il quattro cilindri di serie più potente al mondo
Nuova Audi A6 allroad quattro: Motori V6 3.0 TDI da 231 a 349 CV, cambio tiptronic a 8 rapporti e trazione integrale permanente quattro. Sospensioni pneumatiche adattive di serie
Ferrari SF90 Stradale è la nuova supercar di serie del cavallino, la Ferrari più prestazionale di sempre introducendo nella propria gamma la prima vettura ibrida PHEV
Audi S6 ed S7 Sportback TDI: Compressore ad azionamento elettrico, turbocompressore a gas di scarico, 3.0 TDI da 349 CV. 700 Nm per uno 0-100 km/h in 5 secondi