Michelin Pilot Alpin PA3: il nostro test su strada
Abbiamo provato i pneumatici invernali sportivi Michelin Pilot Alpin PA3 in un test di 3000 km in tutte le condizioni meteo e stradali: ci sono piaciute tantissimo.
Gomme Termiche
Prove, recensioni e approfondimenti sulle gomme termiche per auto e SUV. L’archivio raccoglie articoli sui pneumatici invernali, sulle caratteristiche dei diversi modelli e sulla scelta delle gomme per affrontare freddo e neve.
Trovi anche confronti con le gomme quattro stagioni e articoli sulle ordinanze invernali. Per questi ultimi, controlla l’anno e il territorio di riferimento prima di utilizzare le informazioni.
Pneumatici invernali: Record di vendite
Record di vendite per i pneumatici invernali; Federpneus, dichiara le vendite in netta crescita: nel 2000 i pneumatici invernali rappresentavano 3,9%; oggi la percentuale è invece salita al 15,1%.
Nuova BMW X3: Test su neve con e senza pneumatici invernali
2 nuovissime BMW X3 una equipaggiata con pneumatici invernali, l’altra con gomme estive. Da notare la prontezza di manovra delle termiche, l’aderenza in curva e il grip in fase di accelerazione specialmente gli spazi di frenata notevolmente più lunghi
Pneumatici invernali quasi esauriti: Attenzione alle Fregature
I pneumatici invernali sono quasi introvabili: una piccola guida per evitare fregature e acquistare gomme in sicurezza. Attenzione alle gomme cinesi e al DOT vecchio
Pneumatici invernali: non chiamateli solo “gomme da neve”
Chiamare gomme da neve i pneumatici invernali non è del tutto corretto. Oggi infatti i pneumatici invernali sono gomme capaci di esprimere le performance migliori proprio durante tutte le condizioni invernali.
Anas, obbligo di pneumatici invernali o catene da neve a bordo sulle strade italiane
Per circolare sui tratte stradali statali e autostradali (più esposte al rischio), anche nel caso in cui non ci fossero nevicate in corso. Per i trasgressori multa di 78€
Pneumatici invernali su 2 e 4 ruote: Video Test sulle differenze di aderenza
Differenza di tenuta: nel video 2 BMW sono messe a confronto: la rossa è equipaggiata con 2 pneumatici invernali (al posteriore) e 2 gomme All-Season all’anteriore. La BMW nera è invece equipaggiata con 4 gomme termiche
Pneumatici invernali VS All-Season VS Estive: Video Test Frenata
Prova comparativa di frenata su ghiaccio tra pneumatici invernali, All-season e gomme estive. Scontato il risultato: su fondo ghiacciato il miglior risultato è stato ottenuto dalle gomme termiche che ottengono un netto margine di vantaggio rispetto agli altri due pneumatici concorrenti.
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Pneumatici invernali: Video sulla loro importanza
In questo articolo un video inerente l’importanza dei pneumatici invernali durante la la stagione fredda: da notare la differenza di aderenza tra le gomme termiche e le estive
Pneumatici invernali GT Radial Winter Pro
Nuovi pneumatici invernali GT Radial, gomme termiche realizzate per la stagione 2010/2011 con battistrada direzionale e misure disponibili fino a 215/65 R16
Massa – Carrara: Obbligo di catene a bordo o pneumatici invernali (15 Novembre – 30 Marzo)
Obbligo di catene da neve sulle strade provinciali della provincia di Massa – Carrara: l’ordinanza entrerà in vigore dal 15 Novembre. Controlli e le eventuali sanzioni scatteranno però soltanto in presenza di una situazione climatica che le preveda.
Obbligo di catene da neve a Milano: il perchè del “Dietrofront”
I segnali attualmente presenti nel regolamento di esecuzione del codice hanno un significato diverso da quello voluto dalle tre province lombarde, perché IMPONGONO di circolare avendo montato pneumatici invernali o le catene da neve a partire dal punto in cui sono ubicati.
I pneumatici invernali sono adatti ad auto potenti e veloci?
Le gomme termiche di ultima generazione arrivano anche a codici di velocità pari a W (270 km/h) ed assicurano il massimo livello di performance sia termini di sterzata e tenuta di strada
Pneumatici invernali e il comfort: amici o nemici?
I pneumatici invernali consentono di guidare in totale confort su tutte le superfici. Equipaggiando la vostra auto con gomme termiche non noterete infatti nessuna differenza (in termini di comfort) rispetto ai pneumatici estivi.