Formula 1 Montecarlo: L’importanza delle Gomme Pirelli Supersoft
Ci aspettiamo un consumo delle gomme basso, tale da farci consigliare ai Team una strategia a due pit-stop; benchè qualcuno potrebbe tentare una gara con un solo cambio
Pirelli
Pirelli è il punto di riferimento per chi cerca news, test, recensioni e approfondimenti sul mondo dei pneumatici Pirelli, con contenuti dedicati a auto, SUV, 4×4, mobilità sportiva e innovazione tecnologica. In questa sezione trovi articoli sulle principali gamme del marchio, sulle novità di prodotto, sulle tecnologie sviluppate per migliorare sicurezza, grip, comfort, efficienza e prestazioni nelle diverse condizioni di guida.
Ampio spazio è riservato alle famiglie più note del brand, come Pneumatici Pirelli, Pirelli P ZERO Corsa e ai contenuti dedicati al motorsport, inclusa la Formula 1 Pirelli. Questa pagina rappresenta l’hub generale per seguire l’evoluzione di Pirelli tra prodotto, competizione, ricerca e sviluppo.
Le gomme Pirelli Supersoft regalano la Pole a Schumacher
Formula 1: Oggi a Montecarlo, il pilota della Mercedes, Michael Schumacher ha fatto registrare la sua qualifica più veloce dal 2000, e la sua prima pole dal 1994 sul circuito monegasco.
Formula 1 GP Montecarlo: I pneumatici Pirelli
Lo pneumatico Pirelli P Zero Rosso supersoft 2012, progettato appositamente per i circuiti stradali stretti e tortuosi come Monaco, ha debuttato oggi nel Principato con Jenson Button che ha segnato il miglior tempo nella seconda sessione di prove libere. Il pilota della McLaren ha fatto registrare un tempo di 1.15.746 con le gomme supersoft
Pneumatici Formula 1: Pirelli spiega i codici a barre delle gomme F1
Pirelli porta circa 1800 gomme ad ogni gran premio, ma il destino di questi pneumatici è segnato molto prima di arrivare al circuito. Le gomme per ogni gara sono realizzate attraverso un ciclo di produzione specifico che, infatti, inizia ben prima del Gran Premio.
Pirelli P Zero Hard e Pirelli P Zero Soft al GP di Spagna 2012
Formula 1 2012 GP Spagna. Barcellona, 10-13 maggio. Il Gran Premio di Spagna dal punto di vista delle gomme: per la prima volta in questa stagione, Pirelli ha scelto la combinazione di pneumatici P Zero Silver hard e P Zero Yellow soft per affrontare il Circuito di Catalogna che ospiterà, il prossimo weekend, il Gran Premio di Spagna.
Formula 1 2012: i Pneumatici Pirelli tornano al Mugello per la prima sessione di test
I pneumatici Pirelli tornano in uno dei luoghi più significativi per la sua storia in Formula Uno, per una tre giorni di test al Mugello, dal 1° al 3 maggio. Mugello riporta alla memoria di Pirelli ricordi ben più recenti, dato che fu lì che gli pneumatici prototipo progettati dall’azienda milanese per il suo ritorno in Formula Uno scesero per la prima volta in pista, nell’agosto 2010, meno di due mesi dopo la firma dell’accordo triennale con la FIA con cui Pirelli diventava fornitore unico di pneumatici della massima serie automobilistica.
Formula 1 2012: Video 3D HD Anteprima Gran Premio del Bahrain: Le gomme
Formula 1 2012 GP F1: Il Bahrain è uno dei tre circuiti sui quali Pirelli non ha ancora corso ma, a differenza del del Gran premio di Hockenheim in Germania e del Gran premio degli Stati Uniti, all’azienda italiana il circuito di Sakhir non è del tutto sconosciuto, avendo lì effettuato due sessioni di test nel dicembre 2010 e nel gennaio 2011, in vista del suo ritorno in Formula Uno.
Formula 1 2012: GP Bahrain. Intervista a Lucas di Grassi, collaudatore Pirelli
La giusta combinazione tra DRS e gestione delle gomme sarà fondamentale per le qualifiche. In particolare, uscire al meglio dalle curve per affrontare i rettilinei sarà determinante per fare il tempo
Formula 1 2012: GP Bahrain. Intervista a Pedro de la Rosa (HRT)
De la Rosa afferma: La pista è molto impegnativa anche per i freni, poichè la prima, la quarta e l’ultima curva prevedono frenate molto brusche, dove si passa dalla settima alla seconda marcia.
Formula 1 2012: GP Bahrain. Video Intervista a Paul Hembery, direttore Motorsport Pirelli
Il Direttore Motorsport Pirelli, Paul Hembery, ha dichiarato: “Il circuito del Bahrain pone una serie di sfide tecniche che porteranno al limite le prestazioni delle nostre gomme medie e morbide: si pensi, ad esempio, alle alte temperature che superano i 30 gradi. Durante i passati test abbiamo raccolto alcuni dati sulla pista, ma da allora tanto le gomme quanto le macchine sono cambiate
Formula 1 GP Cina: il Post Gara. Che ruolo hanno avuto le gomme?
Strategia gomme, la chiave per un GP ricco di emozioni. Nico Rosberg ha messo il sigillo su un weekend perfetto per la Mercedes, nel corso del quale sia il pilota tedesco sia il team delle ‘Frecce d’Argento’ hanno gestito in modo impeccabile le P Zero White medium e le P Zero Yellow soft
Formula 1 2012, GP Cina. A Shanghai è Pole per la Mercedes
F1 2012 Cina Shanghai. Al suo 111° Gran Premio, Nico Rosberg ha conquistato la prima pole position della carriera, e la prima pole per la Mercedes dal Gran premio d’Italia del 1955, quando a segnarla fu Juan Manuel Fangio. Rosberg ha fatto registrare un tempo di 1m35.121s: finora il giro più veloce del weekend.
Formula 1 2012: GP Cina Shangai, intervista a Sergio Perez, Scuderia Sauber
L’uomo al volante, Sergio Perez, della Scuderia Sauber, ha commentato: “Sul circuito di Shangai sarà molto importante per le gomme avere il giusto set up della monoposto, in particolare per l’asse anteriore.
Formula 1 2012: GP Cina Shangai, intervista a Paul Hembery
Intervista al Direttore Motorsport Pirelli, Paul Hembery circa il prossimo GP di Cina Formula 1 F1 2012 a Shangai. Importantissimi i pneumatici: “il degrado degli pneumatici è abbastanza elevato a causa del layout del tutto particolare di questo circuito”
Formula 1 2012: il Gran Premio di Cina dal punto di vista degli pneumatici
Formula 1 2012, GP di Cina. La strategia pneumatici F1 sarà al centro di una delle gare più impegnative dell’anno, sul circuito di Shangai, terza tappa del campionato di Formula Uno. Gomme Soft e medium per affrontare curve severe e velocità elevate